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二手無人機(jī)現(xiàn)“拋售”潮,有產(chǎn)品回收價(jià)下降20%,專家:行業(yè)無序到有序的陣痛期

2026年02月07日 17:55
來源: 紅星資本局
編輯:東方財(cái)富網(wǎng)

  “明顯感受到大家討論的話題從‘哪里風(fēng)景最漂亮’變成‘哪里還能飛’?!?/p>

  2026年1月1日起,違規(guī)飛行無人機(jī)行為正式納入治安管理處罰范圍。中國(guó)民航局推出的UOM系統(tǒng)成為無人機(jī)管理的統(tǒng)一平臺(tái),所有飛行空域申報(bào)均須在此進(jìn)行。

  近日,無人機(jī)愛好者文婷告訴紅星資本局,由于產(chǎn)品迭代,以及對(duì)新規(guī)尚未完全適應(yīng),不少用戶手中的設(shè)備被閑置。

  同時(shí),二手交易平臺(tái)上無人機(jī)數(shù)量增多,二手無人機(jī)回收價(jià)格開始下滑。據(jù)悉,2026年1月,二手平臺(tái)無人機(jī)掛售量超60000臺(tái),相比2025年同期上漲200%。

  有無人機(jī)回收商告訴紅星資本局,以2025年生產(chǎn)的大疆Air 3S為例,2025年年底其回收價(jià)格約為6000元,目前只能給出4900元。

  “這次拋售潮其實(shí)是行業(yè)從無序到有序的陣痛期?!卑阶稍僀EO張毅認(rèn)為,未來“合規(guī)”將成為行業(yè)發(fā)展的核心前提。對(duì)于廠家來說,服務(wù)能力、產(chǎn)品的合規(guī)性、安全性,都將成為競(jìng)爭(zhēng)中的門檻。

  無人機(jī)“拋售”潮

  回收商:有產(chǎn)品回收價(jià)下降約20%

  “以前‘黑飛’特別猖獗,這次新規(guī)下來后,‘黑飛’被明確納入了治安處罰范疇,起到了很強(qiáng)的震懾作用,天空更干凈了?!?月6日,深圳的無人機(jī)愛好者文婷告訴紅星資本局。

  文婷所說的新規(guī),是指2026年1月1日,新修訂的《中華人民共和國(guó)治安管理處罰法》正式施行,明確將違規(guī)飛行無人機(jī)行為納入治安管理處罰范圍。依據(jù)《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》,中國(guó)民航局推出的UOM系統(tǒng)成為無人機(jī)管理的統(tǒng)一平臺(tái),所有飛行空域申報(bào)均須在此進(jìn)行。

  在此之前,有部分無人機(jī)飛手為躲避監(jiān)控,關(guān)閉無人機(jī)衛(wèi)星信號(hào)違規(guī)飛行,該行為被稱為“黑飛”。

  紅星資本局注意到,目前在二手交易平臺(tái),二手無人機(jī)的數(shù)量變多。在閑魚APP,有賣家以1649元的價(jià)格出售大疆Flip,從購(gòu)買記錄來看,該款無人機(jī)購(gòu)買于2025年12月,購(gòu)買價(jià)為1899元。該名賣家在商品詳情中表示:“僅拆封?!?/p>

  另有一款標(biāo)簽為“99新,堪比新機(jī)”的大疆Mini 2二手無人機(jī),標(biāo)價(jià)1058元/臺(tái),其官網(wǎng)原價(jià)為3999元/臺(tái)。

  據(jù)齊魯晚報(bào)報(bào)道,2026年1月,二手平臺(tái)無人機(jī)掛售量超60000臺(tái),相比2025年同期上漲200%。

  2月5日,一位攝像器材回收商張強(qiáng)告訴紅星資本局,目前多款無人機(jī)的回收價(jià)格,相比官網(wǎng)售價(jià)都降低了50%至60%:“比如大疆mini系列,官網(wǎng)售價(jià)為5000元至6000元,現(xiàn)在回收價(jià)基本都在2000元左右?!?/p>

  據(jù)張強(qiáng)介紹,無人機(jī)的二手市場(chǎng)回收價(jià)格也在下跌,以2025年生產(chǎn)的大疆Air 3S為例,原價(jià)9988元/臺(tái),2025年年底的二手回收價(jià)格約為6000元/臺(tái),目前只能給出4900元/臺(tái)。以此計(jì)算,其回收價(jià)格下跌22%。

  “之前我們高價(jià)收回來幾臺(tái),但是我們沒有大量壓貨,所以不怕虧太多,虧幾臺(tái)(的錢)還是能承受的;賣不了的(無人機(jī)),以后可以用來出租?!睆垙?qiáng)表示。

  行業(yè)從“無序”走向“有序”

  對(duì)于二手平臺(tái)上的無人機(jī)“拋售”潮,文婷認(rèn)為主要有兩方面的原因,一方面是新規(guī)出臺(tái)后,用戶還處于“適應(yīng)期”,另一方面則是產(chǎn)品迭代。

  “從2017年買無人機(jī)開始,我加入了一個(gè)飛手群,最近能明顯感受到大家討論的話題從‘哪里的風(fēng)景最漂亮’變成了‘哪里還能飛’?!蔽逆酶嬖V紅星資本局,在新規(guī)施行后,自己沒再啟動(dòng)過無人機(jī)。

  2025年12月,“大疆將開辟無人機(jī)新產(chǎn)品線”登上熱搜,大疆或?qū)⑼瞥鯨ito系列無人機(jī),包含兩款機(jī)型。文婷表示,無人機(jī)新機(jī)的迭代也推動(dòng)了二手無人機(jī)回收市場(chǎng)的繁榮,每年無人機(jī)發(fā)布會(huì)前后都會(huì)有一定的拋售?!熬拖?span id="stock_105.AAPL">蘋果手機(jī)一樣,發(fā)布會(huì)前后都會(huì)有拋售潮。而且每個(gè)人拋售的原因不一樣,比如有人覺得快過年了,可以賣閑置換錢?!?/p>

  艾媒咨詢CEO張毅告訴紅星資本局,無人機(jī)拋售潮的出現(xiàn)有多個(gè)方面的原因。第一是監(jiān)管在全面收緊;其次是伴隨著新品迭代,無人機(jī)的持有成本和貶值風(fēng)險(xiǎn)在攀升,疊加前期有消費(fèi)者存在沖動(dòng)消費(fèi),導(dǎo)致二手市場(chǎng)出現(xiàn)供需失衡,拋售量增長(zhǎng)。在此背景下,買方的觀望情緒也引發(fā)了價(jià)格的下跌。

  張毅建議,無人機(jī)愛好者在選購(gòu)時(shí),首先要確保合規(guī),其次要持證上崗,在選購(gòu)二手無人機(jī)時(shí),也應(yīng)該要注意風(fēng)險(xiǎn)把控,做到優(yōu)先驗(yàn)機(jī)。

  “從行業(yè)整體趨勢(shì)來看,這次拋售潮其實(shí)是行業(yè)從無序到有序的陣痛期?!睆堃惚硎?,合規(guī)的管理有利于低空經(jīng)濟(jì)可持續(xù)健康發(fā)展,未來“合規(guī)”也將成為行業(yè)發(fā)展的核心前提。對(duì)于廠家來說,服務(wù)能力、產(chǎn)品的合規(guī)性、安全性,都將成為競(jìng)爭(zhēng)中的門檻。

  專家:無人機(jī)公司可積極謀求兩個(gè)市場(chǎng)

  據(jù)《2025-2030中國(guó)消費(fèi)級(jí)無人機(jī)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)與競(jìng)爭(zhēng)策略報(bào)告》,2025年至2030年中國(guó)消費(fèi)級(jí)無人機(jī)市場(chǎng)將進(jìn)入深度整合與創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的關(guān)鍵階段,預(yù)計(jì)市場(chǎng)規(guī)模將從2025年的約480億元穩(wěn)步增長(zhǎng)至2030年的近950億元,年均復(fù)合增長(zhǎng)率維持在14.3%左右。

  在競(jìng)爭(zhēng)格局上,市場(chǎng)集中度持續(xù)提高,CR5企業(yè)市場(chǎng)份額由2020年的76%提升至2024年的84%;大疆憑借技術(shù)壁壘與品牌優(yōu)勢(shì)穩(wěn)居龍頭,占據(jù)全球70%以上消費(fèi)級(jí)市場(chǎng)份額。

  與此同時(shí),2026年5月1日起,有兩項(xiàng)無人機(jī)強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)將正式實(shí)施——《民用無人駕駛航空器實(shí)名登記和激活要求》《民用無人駕駛航空器系統(tǒng)運(yùn)行識(shí)別規(guī)范》。

  上述標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了無人機(jī)實(shí)名登記和激活的工作流程,在登記主體、登記管理與查詢、注銷等方面作出規(guī)定,明確要求無人機(jī)在激活前和取消激活后,均不能具備飛行能力,對(duì)廠家的生產(chǎn)做出了進(jìn)一步要求。

  “對(duì)無人機(jī)的管理,從2024年年初開始,當(dāng)時(shí)就要求起飛備案。當(dāng)前,無人機(jī)帶來的安全問題已經(jīng)得到高度重視?!?月5日,工信部信息通信經(jīng)濟(jì)專家委員會(huì)委員盤和林告訴紅星資本局。

  盤和林認(rèn)為,在相應(yīng)要求下,無人機(jī)愛好者要熟悉規(guī)則,否則不要輕易放飛,要對(duì)可放飛、不可放飛的區(qū)域有所了解。

  “無人機(jī)公司可以積極謀求兩個(gè)市場(chǎng),一個(gè)是農(nóng)業(yè)和城市基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的無人機(jī)產(chǎn)品,比如農(nóng)業(yè)植保無人機(jī);另一個(gè)是海外市場(chǎng),如今海外對(duì)無人機(jī)的需求還是挺大的?!北P和林稱。

(文章來源:紅星資本局)

(原標(biāo)題:二手無人機(jī)現(xiàn)“拋售”潮,有產(chǎn)品回收價(jià)下降20%,專家:行業(yè)無序到有序的陣痛期)

(責(zé)任編輯:10)

 
 
 
 

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