半年巨虧超1500億元，全球第四大汽車巨頭突然爆雷，股價(jià)暴跌超20%！電動(dòng)化遭遇重大打擊，CEO：不再追求激進(jìn)的轉(zhuǎn)型目標(biāo)！將加大在美國(guó)投資

　　全球第四大汽車巨頭，突然爆雷！

　　當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月6日，全球第四大汽車制造商Stellantis集團(tuán)（STLA.US）美股開(kāi)盤(pán)后股價(jià)大幅下挫，盤(pán)中一度跌超26%，截至收盤(pán)跌23.79%。此前，該公司在法國(guó)市場(chǎng)的股價(jià)（STLAP.PA）一度暴跌近30%，當(dāng)日收跌25.24%。

　　計(jì)提超1800億元巨額轉(zhuǎn)型支出

　　CEO：高估了能源轉(zhuǎn)型的推進(jìn)速度

　　當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月6日，Stellantis宣布計(jì)提260億美元（約合222億歐元，1804億元人民幣）巨額轉(zhuǎn)型支出。

　　Stellantis表示，業(yè)務(wù)重整導(dǎo)致Stellantis在2025年下半年計(jì)提約222億歐元的費(fèi)用，其中包括約65億歐元的現(xiàn)金支付，預(yù)計(jì)將在未來(lái)四年內(nèi)完成。

　　222億歐元的組成主要分為三部分：其中147億歐元用于根據(jù)客戶偏好重新調(diào)整產(chǎn)品計(jì)劃及美國(guó)新排放法規(guī)，主要反映了對(duì)純電動(dòng)車產(chǎn)品的預(yù)期大幅降低。21億歐元與電動(dòng)汽車供應(yīng)鏈規(guī)模調(diào)整相關(guān)，涉及電池制造能力的合理化措施。另有54億歐元，涉及公司運(yùn)營(yíng)的其他變動(dòng)，其中41億歐元為通脹上升和質(zhì)量惡化導(dǎo)致的合同保修估算變更，13億歐元的其他費(fèi)用為歐洲擴(kuò)大地區(qū)裁員相關(guān)。

　　Stellantis首席執(zhí)行官安東尼奧·菲洛薩在聲明中表示，此次計(jì)提的巨額支出，主要緣于公司此前高估了能源轉(zhuǎn)型的推進(jìn)速度，導(dǎo)致產(chǎn)品布局偏離了消費(fèi)者的實(shí)際需求、消費(fèi)能力與市場(chǎng)意愿，同時(shí)也反映出過(guò)往運(yùn)營(yíng)執(zhí)行層面的問(wèn)題，而新管理團(tuán)隊(duì)正逐步解決這些遺留問(wèn)題。

　　菲洛薩強(qiáng)調(diào)，未來(lái)Stellantis仍將堅(jiān)守電動(dòng)汽車研發(fā)前沿，但電動(dòng)化轉(zhuǎn)型節(jié)奏將“由市場(chǎng)需求而非主觀規(guī)劃主導(dǎo)”，不再追求激進(jìn)的轉(zhuǎn)型目標(biāo)。

　　公開(kāi)資料顯示，Stellantis集團(tuán)是由法國(guó)標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)（PSA）與意大利-美國(guó)菲亞特克萊斯勒集團(tuán)（FCA）合并成立的跨國(guó)汽車制造商，旗下?lián)碛蠮eep、瑪莎拉蒂、標(biāo)致、雪鐵龍等14個(gè)品牌。作為全球第四大汽車集團(tuán)，Stellantis在2024年?duì)I收達(dá)2049.1億美元，位列《財(cái)富》世界500強(qiáng)第28位。

　　去年下半年預(yù)虧超1550億元

　　電動(dòng)化業(yè)務(wù)收縮，加大在美國(guó)投資

　　另外，斯特蘭蒂斯經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)也跟著爆雷了。

　　據(jù)其提前公布的2025年第四季度數(shù)據(jù)，初步預(yù)計(jì)2025年下半年虧損金額達(dá)190億至210億歐元（約合人民幣1550億元至1720億元）。

　　鑒于這一虧損情況，斯特蘭蒂斯決定暫停2026年的股息發(fā)放，并計(jì)劃通過(guò)發(fā)行混合債券籌集至多50億歐元，以維持其資產(chǎn)負(fù)債表。Stellantis預(yù)計(jì)，2026年整體調(diào)整后營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率目標(biāo)為低個(gè)位數(shù)。

　　Stellantis取消了那些無(wú)法實(shí)現(xiàn)盈利規(guī)模的產(chǎn)品，包括此前計(jì)劃中的Ram 1500純電皮卡。公司稱，這既是為滿足客戶需求，也是由于美國(guó)監(jiān)管框架的變化。

　　此外，Stellantis還宣布了另一項(xiàng)戰(zhàn)略收縮的舉措，公司將出售與韓國(guó)LG新能源合資的加拿大電池公司NextStar Energy 49%的股權(quán)，完全退出該項(xiàng)目。

　　值得注意的是，Stellantis（STLA）在收縮電動(dòng)化業(yè)務(wù)的同時(shí)，加大了對(duì)美國(guó)市場(chǎng)的投入。公司宣布啟動(dòng)美國(guó)市場(chǎng)歷史上最大規(guī)模的投資計(jì)劃，未來(lái)四年將累計(jì)投入130億美元（約合人民幣900億元），同時(shí)為美國(guó)本土新增5000個(gè)工作崗位。此次投資將聚焦于符合美國(guó)市場(chǎng)需求的產(chǎn)品研發(fā)與產(chǎn)能升級(jí)，助力公司鞏固市場(chǎng)份額。

　　數(shù)據(jù)顯示，2025年下半年Stellantis（STLA）在美國(guó)市場(chǎng)的份額已提升至7.9%，并在歐洲擴(kuò)大后的市場(chǎng)中保持整體第二的市場(chǎng)地位，2025年公司整體銷量也恢復(fù)正增長(zhǎng)，成為此次戰(zhàn)略調(diào)整的底氣。

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（文章來(lái)源：每日經(jīng)濟(jì)新聞）

(原標(biāo)題：半年巨虧超1500億元，全球第四大汽車巨頭突然爆雷，股價(jià)暴跌超20%！電動(dòng)化遭遇重大打擊，CEO：不再追求激進(jìn)的轉(zhuǎn)型目標(biāo)！將加大在美國(guó)投資)

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