低空經(jīng)濟(jì)有望邁入常態(tài)運(yùn)營元年，通用航空ETF華夏(159230)倒車接人跌超6%

　　截至2026年1月26日 ，三大指數(shù)盤中走低，商業(yè)行情、低空經(jīng)濟(jì)概念跌幅靠前，截至14:15，通用航空ETF華夏(159230)下跌6.05%，其持倉股跌多漲少，僅振芯科技、應(yīng)流股份、南網(wǎng)科技等4只股票小幅飄紅；航天環(huán)宇領(lǐng)跌12.45%，海格通信、中國衛(wèi)星跌停，中科星圖、天銀機(jī)電、航天電子等股跌幅靠前。

　　中國民航局預(yù)測，2025年我國低空經(jīng)濟(jì)市場規(guī)模已達(dá)1.5萬億元，較上年實(shí)現(xiàn)大幅增長，無人機(jī)運(yùn)營企業(yè)近2萬家，eVTOL年度訂單總額超300億元。

　　低空經(jīng)濟(jì)連續(xù)兩年寫入政府工作報告并納入“十五五”規(guī)劃建議，政策紅利持續(xù)釋放，核心技術(shù)實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)突破，應(yīng)用場景從試點(diǎn)驗證走向規(guī)?；涞?。隨著空域管理精細(xì)化、核心部件取證完成與基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)成形，產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策、技術(shù)、市場三重壁壘全面突破，2026年有望正式告別“試點(diǎn)飛行”階段，邁入“常態(tài)運(yùn)營”元年，成為培育新質(zhì)生產(chǎn)力的核心增長極。

　　通用航空ETF華夏緊密跟蹤國證通用航空產(chǎn)業(yè)指數(shù)，截至2025年12月31日，國證通用航空產(chǎn)業(yè)指數(shù)(980076)前十大權(quán)重股分別為萬豐奧威、航天彩虹、中直股份、華力創(chuàng)通、中國衛(wèi)星、洪都航空、航天電子、中無人機(jī)、天銀機(jī)電、北斗星通，前十大權(quán)重股合計占比33.92%。

　　通用航空ETF華夏(159230)，場外聯(lián)接(華夏國證通用航空產(chǎn)業(yè)ETF發(fā)起式聯(lián)接A：024912；華夏國證通用航空產(chǎn)業(yè)ETF發(fā)起式聯(lián)接C：024913)。

（文章來源：界面新聞）

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