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商業(yè)航天遭“熱炒” 多家上市公司提示風(fēng)險(xiǎn)
1月8日,A股三大指數(shù)集體下跌,商業(yè)航天概念逆市走強(qiáng),盤中迎來(lái)大面積漲停,收盤時(shí)有353只商業(yè)航天概念股實(shí)現(xiàn)收紅,和順電氣等33只個(gè)股漲停,14家上市公司接連發(fā)布股價(jià)異動(dòng)或風(fēng)險(xiǎn)提示公告;9日,三大指數(shù)集體收漲,有325只商業(yè)航天概念股收紅,乾照光電等22只個(gè)股漲停,再現(xiàn)“漲停潮”。
多輪政策消息提振
近期,商業(yè)航天概念受到多輪政策消息的提振。
2025年11月,商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)迎來(lái)首個(gè)專門監(jiān)管機(jī)構(gòu)——商業(yè)航天司。同月,國(guó)家航天局印發(fā)《國(guó)家航天局推進(jìn)商業(yè)航天高質(zhì)量安全發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃(2025—2027年)》,將商業(yè)航天納入國(guó)家航天發(fā)展總體布局。12月,上海證券交易所發(fā)布《上海證券交易所發(fā)行上市審核規(guī)則適用指引第9號(hào)——商業(yè)火箭企業(yè)適用科創(chuàng)板第五套上市標(biāo)準(zhǔn)》,首次為商業(yè)火箭企業(yè)沖刺科創(chuàng)板指明清晰路徑,明確了技術(shù)里程碑、技術(shù)研發(fā)實(shí)力、商業(yè)化前景等指標(biāo)。
近一段時(shí)間以來(lái),商業(yè)航天概念表現(xiàn)搶眼,估值水漲船高,概念平均PE(TTM)從11月的36.69漲至45.30,更有16只個(gè)股股價(jià)翻倍,奪下“漲幅王”的天力復(fù)合更是上漲了265.41%。
同時(shí),衛(wèi)星、航空航天等ETF基金也獲得較大收益。2026年以來(lái),9只基金產(chǎn)品年內(nèi)漲幅超過(guò)10%,漲幅最高的富國(guó)中證衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)上漲15.99%;11只基金產(chǎn)品年內(nèi)漲幅在8%到10%之間,漲幅最低的華寶國(guó)證通用航空產(chǎn)業(yè)ETF上漲了8.48%。
被熱炒的商業(yè)航天概念,是否存在隱憂?
多家上市公司對(duì)此輪炒作表現(xiàn)出警惕。在8日出現(xiàn)商業(yè)航天概念“漲停潮”后不久,天力復(fù)合、譜尼測(cè)試、中國(guó)一重等14家上市公司陸續(xù)發(fā)布股價(jià)異動(dòng)或風(fēng)險(xiǎn)提示公告,提示投資者理性投資、注意風(fēng)險(xiǎn)。
中國(guó)一重、譜尼測(cè)試等多家上市公司還在公告中主動(dòng)披露業(yè)績(jī)“硬傷”。譜尼測(cè)試在公告中提到,2025年12月24日至2026年1月8日連續(xù)10個(gè)交易日內(nèi),日收盤價(jià)格漲幅偏離值累計(jì)超100%,更是提醒2025年前三季度公司凈虧損約1.99億元,預(yù)計(jì)2025年度虧損2億元到2.5億元。
市場(chǎng)空間巨大
商業(yè)航天市場(chǎng)空間有多大?記者注意到,此前發(fā)布的《中國(guó)商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告(2025)》指出,截至11月,2025年全球平均每月發(fā)射超過(guò)26次,全球航天進(jìn)入“周更發(fā)射時(shí)代”,今年中國(guó)商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到2.5萬(wàn)億元至2.8萬(wàn)億元,年均復(fù)合增長(zhǎng)率20%以上,商業(yè)航天企業(yè)數(shù)量達(dá)到600家以上。
在中國(guó)科學(xué)院力學(xué)研究所研究員嚴(yán)寶峰看來(lái),中國(guó)商業(yè)航天才剛剛起步,民商火箭的發(fā)射次數(shù)也實(shí)現(xiàn)零的突破,未來(lái)幾年國(guó)內(nèi)計(jì)劃發(fā)射衛(wèi)星45120顆,商業(yè)航天規(guī)?;l(fā)展卻面臨運(yùn)力不足、運(yùn)載成本高等因素制約,成本過(guò)高也是受到運(yùn)力短缺影響。
“目前能夠提供衛(wèi)星發(fā)射能力的主要還是‘國(guó)家隊(duì)’,無(wú)法滿足商業(yè)航天大運(yùn)力、低成本、高密度的發(fā)射需求?!眹?yán)寶峰介紹,國(guó)內(nèi)商業(yè)航天客戶需求的核心是低成本、高可靠、高密度、準(zhǔn)時(shí)發(fā)射,傳統(tǒng)的航天企業(yè)以實(shí)現(xiàn)技術(shù)指標(biāo)的突破來(lái)引導(dǎo)創(chuàng)新的“工程師思維”,與商業(yè)航天的需求并不匹配。
在運(yùn)載需求刺激下,衛(wèi)星制造、火箭發(fā)射等細(xì)分賽道迎來(lái)利好,多地政府部門更是接連發(fā)布支持政策。日前,《廣州市加快建設(shè)先進(jìn)制造業(yè)強(qiáng)市規(guī)劃(2024-2035年)》就提出,推動(dòng)南沙中科宇航液體火箭總裝測(cè)試基地建設(shè)和黃埔星河動(dòng)力火箭總裝基地盡快落地,研發(fā)大推力、可復(fù)用液體火箭,打造低成本、高密度的航天發(fā)射能力。
嚴(yán)寶峰稱,受需求驅(qū)動(dòng),中科宇航的力箭一號(hào)就通過(guò)小衛(wèi)星批量發(fā)射集中入軌,高效完成小衛(wèi)星組網(wǎng)、科學(xué)探測(cè)等批量任務(wù)。曾以“一箭26星”刷新國(guó)內(nèi)一箭多星紀(jì)錄的力箭一號(hào),截至2025年12月,已經(jīng)實(shí)現(xiàn)11次成功發(fā)射,將84顆衛(wèi)星送入太空,總計(jì)載荷重量11噸。
在2025年的最后一天,藍(lán)箭航天空間科技股份有限公司科創(chuàng)板上市申請(qǐng)獲受理,向“商業(yè)火箭第一股”發(fā)起沖擊,本次IPO擬募資75億元,其中27.7億元將用于可重復(fù)使用火箭產(chǎn)能提升項(xiàng)目。對(duì)此,業(yè)內(nèi)人士強(qiáng)調(diào),火箭是當(dāng)前商業(yè)航天的瓶頸環(huán)節(jié),隨著產(chǎn)能釋放、運(yùn)力提升及可回收技術(shù)突破,衛(wèi)星組網(wǎng)進(jìn)度有望迎來(lái)跨越式增長(zhǎng)。
(文章來(lái)源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào))
(原標(biāo)題:商業(yè)航天遭“熱炒” 多家上市公司提示風(fēng)險(xiǎn))
(責(zé)任編輯:38)
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